<ins id="rjzvv"></ins><cite id="rjzvv"></cite>
<var id="rjzvv"></var>
<var id="rjzvv"><strike id="rjzvv"></strike></var>
<var id="rjzvv"><dl id="rjzvv"></dl></var><var id="rjzvv"></var>
<var id="rjzvv"><dl id="rjzvv"></dl></var>
<menuitem id="rjzvv"><dl id="rjzvv"><progress id="rjzvv"></progress></dl></menuitem><var id="rjzvv"><strike id="rjzvv"></strike></var>
<menuitem id="rjzvv"></menuitem>
<var id="rjzvv"><strike id="rjzvv"></strike></var><menuitem id="rjzvv"><dl id="rjzvv"><progress id="rjzvv"></progress></dl></menuitem>
<var id="rjzvv"><strike id="rjzvv"><listing id="rjzvv"></listing></strike></var><var id="rjzvv"><strike id="rjzvv"></strike></var>
<var id="rjzvv"></var><menuitem id="rjzvv"><dl id="rjzvv"><progress id="rjzvv"></progress></dl></menuitem>
<var id="rjzvv"><strike id="rjzvv"></strike></var><var id="rjzvv"></var>
<var id="rjzvv"><dl id="rjzvv"></dl></var>
<menuitem id="rjzvv"></menuitem>
<var id="rjzvv"></var><var id="rjzvv"></var>
<var id="rjzvv"></var><ins id="rjzvv"><video id="rjzvv"><thead id="rjzvv"></thead></video></ins>
<menuitem id="rjzvv"></menuitem>

赣深高铁惠州北站:站房屋面钢网架提升施工全面完成


 

日前,26台油缸经过连续8小时不间断作业,成功将重达616吨的五区钢网架提升到离地面19.15米的预定位置。这标志着惠州北站站房屋面钢网架提升施工全面完成,为赣深高铁年底顺利通车奠定坚实基础。

http://www.rail-transit.com/file/upload/202106/30/11021233136.jpg

 

据介绍,惠州北站站房总建筑面积约5万平方米,站场规模为512线,站房屋面采用钢网架+局部桁架屋面,屋面为三维曲面造型,采用四角锥网架结构,节点采用焊接球节点。屋面钢网架长宽分别为287米和204米,支座跨度54米,高度最高达33米,施工难度极大。

 

惠州北站项目负责人梁佶介绍,项目部经过反复修改论证,决定采用“现场原位地面拼装+高空液压提升”的施工方案。5月17日,施工人员顺利完成一区和二区的错层提升。随后经过37天连续作业,最终顺利将三区、四区、五区钢网架成功提升到位。惠州北站站房屋面钢网架完成提升后,接下来将加快装饰装修工程、安装工程的施工。

 

赣深高铁北起赣州,南接深圳,全长436.3公里,设计最高行车时速350公里。记者了解到,赣深高铁全线轨道铺设已正式贯通,计划今年底开通运营,在惠州境内设博罗北、惠州北、仲恺3个站。赣深高铁通车后,赣深两地通行时间有望压缩至2小时左右,从惠州搭乘高铁前往深圳只需半小时,前往赣州只需1个多小时。

 

来源:惠州日报

彩神彩票购彩大厅